Narážím na tento canc - https://byznys.lidovky.cz/dve-petiny-ce ... n-auto_ele ...
Tedy - canc s jednou výhradou - že Čech by si koupil auto, kdyby tato zlevnila...
Jen je zvláštní, že článek není označen "reklama", už i ty Lidovky mají články jakoby z AhaBleskuTřesku...
Výborný článek na téma elektroauto si naopak můžete přečíst tady - http://g.cz/8-duvodu-proc-nakup-elektrovozu-odlozit/# .
Koupili byste si elektroauto?
- Matěj Trdelka
- člen
- Příspěvků 566
- Registrován 06 čer 2017 11:20
Při jízdě ano, má i - v tomto kontextu, levný provoz.Matěj Trdelka Na elektro automobilu se mně líbí že je šetrné k životnímu prostředí. Myslím si že za 100 let už lidi nebudou vědět co to je auto na benzín nebo naftu. Všude bude samé elektroauto.
Bohužel - celkově by byly ekologičtější i diesely, tzv. uhíková stopa výroby a likvidace baterií je větší, než by byla z fosilních paliv (za srovnatelnou dobu provozu 'běžného' auta).
Podobně se ekologicky tváří třeba fotovoltaika, která ve skutečnosti ekologická není.
To je možné - protože fosilní paliva dojdou, časem...Matěj Trdelka Myslím si že za 100 let už lidi nebudou vědět co to je auto na benzín nebo naftu. Všude bude samé elektroauto.
___
Ze současných technologií jsou nejekologičtější palivové články (ideálně vodíko/kyslíkový - problémem je skladování vodíku...).
Jen ještě dodám - pokud jde o ekonomiku provozu...
Tankování je levné (v případě dvoutarifu a využití nízkého pro dobíjení) se lze dostat i na nějaké 2,- Kč /kWh, tedy někam okolo 0,40 Kč / km (tabulkově Tesla S).
Výrobní cena baterií je nyní odhadována (a nepodařilo se mi najít potvrzený údaj) za cenu 110 - 130 € / kWh, tedy (opět pro Tesla S) okolo 10.000 € (cca 260.000,- Kč).
Bohužel z toho nelze příliš usoudit o ceně prodejní pro koncového zákazníka.
A - také bohužel, nelze prozatím dostatečně 'ověřit' životnost LiFePO (tedy - jak dlouho na sadu budeš jezdit či kolik najedeš).
Tankování je levné (v případě dvoutarifu a využití nízkého pro dobíjení) se lze dostat i na nějaké 2,- Kč /kWh, tedy někam okolo 0,40 Kč / km (tabulkově Tesla S).
Výrobní cena baterií je nyní odhadována (a nepodařilo se mi najít potvrzený údaj) za cenu 110 - 130 € / kWh, tedy (opět pro Tesla S) okolo 10.000 € (cca 260.000,- Kč).
Bohužel z toho nelze příliš usoudit o ceně prodejní pro koncového zákazníka.
A - také bohužel, nelze prozatím dostatečně 'ověřit' životnost LiFePO (tedy - jak dlouho na sadu budeš jezdit či kolik najedeš).
-
- Podobná témata
- Příspěvků
- Zobrazení
- Poslední příspěvek