24poradna.eu

Pokud baterie tak zvaně vaří po 5 ti hodinách tak už má zřejmě něco za sebou.Napište jakpu kapacitu vaše baterie má a jakým proudem nabíjíte.Pro ilustraci nabíjí se jednou desetinou kapacity akumulátoru.To znamená úpokud máte aku 50AH tak 5ti ampéry.Ale záleží jakou máte nabíječku.Pokud se baterie tak zvaně vaří tak zřejmě máte klasiku bez řízeného procesu.Jinak by nabíječka aku vyhodnotila jako nabitý a to nemusí být pravda při částečně sulfatovaném aku.Při nabíjení se uvolňuje vysoce výbušná směs Vodíku s kyslíkem.Tak na to bacha.Ještě si dejte pozor aby aku nebyl příliš teplotně namáhán.pokud by se jevil tak že už položená ruka signalizuje docela slušní teplo tak přerušte nabíjení.Stupeň nabití u aku který má odvětrávací zátky které jsou zároveň určeny k dolévání destilované vody se dá docela přesně měřit hustoměrem.Aku škodí nadměrné přebíjení ale i nadměrné vybití.

Pára tam nevzniká, když už, tak nějaký docela výbušný plyn, přesně teď nevím jaký, takže nabíjet se musí ve větraných prostorách.
A tlak tam vzniknout taky nemůže, protože každá autobaterie má prostor nad pracovním médiem, obvykle kyselinou, odvětraný do okolního prostoru.

Vzniká tam pára, která uchází, ale záleží jaký typ baterie máš. U starých asfaltových baterii se to dělalo před nabíjením. Musel bys bát opatrný, nevíš, jestli už není podtlakem. Nechej baterii být tak jak je!

Pokud to jde, měla ta víčka být odšroubovaná od začátku nabíjení. Nic to však nemění na tom, co už jsem napsal.

Nemám víčka odšroubované. Mám to udělat?

Buď už je baterie nabitá a tzv. "vaří", nebo je příliš velký nabíjecí proud.

Je to normální jev, ale zeptám se, máš odšroubované víčka?

Zdravím. Nabíjím 5 hodin autobaterii a je slyšet jakési bublání. Je to v pořádku?