od satam » 10 bře 2017 13:19
Nejde jen o bezpečnostní prvky. Konstrukční bezpečnost výtahů řeší ČSN EN 81-50 (274003). V ní by měl zájemce najít i takzvané koeficienty bezpečnosti, které určují, kolikrát vyšší by měla být pevnost konstrukčních prvků výtahu, než požaduje předepsaná nosnost a rychlosti a zrychlení výtahu. Jestli se nepletu, tak za mých mladých let byl tento koeficient u výtahů 5 a více.
Bezpečnostní prvky, o kterých hovoří Paulie, je "zachraňují" to, co se při konstrukci ošidilo, případně kde zasáhla nepříznivá shoda okolností a náhoda.
Nejde jen o bezpečnostní prvky. Konstrukční bezpečnost výtahů řeší ČSN EN 81-50 (274003). V ní by měl zájemce najít i takzvané koeficienty bezpečnosti, které určují, kolikrát vyšší by měla být pevnost konstrukčních prvků výtahu, než požaduje předepsaná nosnost a rychlosti a zrychlení výtahu. Jestli se nepletu, tak za mých mladých let byl tento koeficient u výtahů 5 a více.
Bezpečnostní prvky, o kterých hovoří Paulie, je "zachraňují" to, co se při konstrukci ošidilo, případně kde zasáhla nepříznivá shoda okolností a náhoda.