od satam » 16 lis 2017 17:44
Dnes je to každého typu auta jinak. Postaru tak 10%, ostatní mají "elektriku" zapojenou tak, že to jednoduše nejde. Hlavními překážkami jsou signalizace vadných žárovek, spínání s osvětlení pomocí sběrnic a v neposlední řadě i používání nových 12pólových zásuvek, v nichž jsou k dispozici ještě jiné "signály", než dosavadní osvětlení. Takže dnes už se elektro pro tažné zařízení do zadních světel připojuje velmi zřídka, pouze u vozidel, která to konstrukčně umožňují.
Dnes je to každého typu auta jinak. Postaru tak 10%, ostatní mají "elektriku" zapojenou tak, že to jednoduše nejde. Hlavními překážkami jsou signalizace vadných žárovek, spínání s osvětlení pomocí sběrnic a v neposlední řadě i používání nových 12pólových zásuvek, v nichž jsou k dispozici ještě jiné "signály", než dosavadní osvětlení. Takže dnes už se elektro pro tažné zařízení do zadních světel připojuje velmi zřídka, pouze u vozidel, která to konstrukčně umožňují.