od satam » 31 led 2018 21:25
Křídlo na kufru auta je aerodynamický prvek, který má za úkol zvýšit přítlak na zadní nápravu ve vysokých rychlostech. Jeho použití na komerčních autech prakticky nemá smysl, protože při běžných rychlostech je jeho účinek marginální, nepatrný. Totéž se dá říci i o jeho vlivu na spotřebu paliva. U aut závodních, hlavně těch, která dosahují vysokých rychlostí je pochopitelně situace trochu jiná, tam se však na spotřebu nehledí.
Křídlo na kufru auta je aerodynamický prvek, který má za úkol zvýšit přítlak na zadní nápravu ve vysokých rychlostech. Jeho použití na komerčních autech prakticky nemá smysl, protože při běžných rychlostech je jeho účinek marginální, nepatrný. Totéž se dá říci i o jeho vlivu na spotřebu paliva. U aut závodních, hlavně těch, která dosahují vysokých rychlostí je pochopitelně situace trochu jiná, tam se však na spotřebu nehledí.